Nabíječka gelových baterií Optimate 4 CAN-BUS ( 12V/08A ) + SAE-79 konektor pro přímé dobíjení motocyklu BMW

Nabíječka gelových baterií Optimate 4 CAN-BUS ( 12V/08A ) + SAE-79 konektor pro přímé dobíjení motocyklu BMW

Obecné vysvětlení :

CAN-bus znamená Controller Area Network, v podstatě jde o formu multiplexu kde "bus" sestává z jednoho kabelu ke kterému je připojeno mnoho řídících jednotek. Hlavním důvodem použití tohoto kabelového rozvodu je drastické zredukování počtu elektrických kabelů ve standardním kabelovém svazku a zároveň přidání funkcí, které nejsou k dispozici u standardního kabelového svazku.

Od roku 2004, kdy BMW představilo motor Boxer 1200, se systém CAN-bus postupně rozšířil na celou motocyklovou řadu BMW. Z hlediska nabíjení současnou nabíječkou OptiMate 4 přináší tento systém nechtěný efekt znemožnění dlouhodobého údržbového nabíjení po dobu odstavení motocyklu. Tento efekt je nepochybně zásadní pro dobrou funkci různorodých spotřebičů motocyklu během odstavení a to nemluvě o udržování dobré kondice akumulátoru.

Systém CAN-bus se chová následovně: Jakmile byl jednou akumulátor nabit a nabíjecí proud klesl na úroveň údržby, stane se nabíječka "neviditelná" vedoucí systém CAN-bus k zavření přístupu k akumulátoru.

OptiMate jakékoliv generace řešil tento problém jednoduchým použitím permanentního
připojení (TM 71 - D*03) dodávaného jako standardní příslušenství ke všem našim nabíječkám - tímto přímým připojením se obešel systém CAN-bus.
OptiMate 4 DUAL používající << DUÁLNÍ PROGRAM>> umožňuje v režimu CAN-bus připojení skrze zásuvku 12V, která je standardní výbavou motocyklů BMW.

Funkce OptiMate 4 DUAL
Oba režimy nabíjení: v obou režimech nabíjení jak standardním tak duálním
proběhne automatický test napětí před nabíjením. To umožní majiteli zjistit úroveň nabití akumulátoru a odhadnout nutný čas pro nabití nebo případně rozhodnout zda je nabíjení vůbec nutné. Stav nabití bude zobrazen po několik sekund před spuštěním nabíjení.
Normální režim nabíjení : je přednastavený výrobcem a je identický s nabíječkou OptiMate 4.

CAN-bus režim : tento režim musí být zvolen majitelem - viz detaily níže. V tomto režimu jsou generovány impulsy z důvodu udržení aktivní funkce nabíjení v systému CAN-bus. V režimu CAN-bus je limitováno maximální napětí na úrovni 16V z tohoto důvodu není funkce "Turbo" oživení aktivní.

Konektor pro přímé dobíjení motocyklu Optimate SAE-79 DIN 12V

- standardní zástrčka

Tato zástrčka je součástí balení nabíječky OptiMate 4 DUAL edice. DIN 12V konektor (zástrčka) umožní velice snadné dobíjení akumulátoru přímo v motocyklu bez předchozího zapnutí klíčku a to přes palubní DIN 12V zásuvku, kterou jsou vybaveny například motocykly BMW, Triumph atd.

- kabel je pro nabíječky značek Opimate a Accumate

Délka kabelu : 120 cm

VIDEO